电泳汽车零部件涂装前处理施工方式的分类
1、浸泡式。将工件完全浸泡在磷化槽液中，待处理一段时间后取出，完成除油或者除锈磷化等目标的一种常见处理方式，
工件的几何形状繁简各异，只要液体能够到达的地方，都能实现处理的目标，这是浸泡方法的特点。这是喷淋、刷涂所不能比拟的。
其不足之处，是没有机械冲刷的辅助使用，因此处理速度相对较慢，处理时间较长，特别是像连续悬挂输送工件时，除工件在槽内运行时间外，
还有工件上下坡时间，因而使设备增长，场地面积增大。但仅对磷化而言，采用全浸泡式是对质量较有保障的方式，
全浸泡磷化易形成含铁量较高的颗粒状结晶磷化膜，与阴极电泳具有好的配套性。
2、喷淋式。用泵将液体压加，并以的压力使液体喷射在工件上达到处理效果。由于喷淋时有机械和液体更新使用，
因此处理速度加快，时间缩短，生产线长度缩短，相应节省了场地、设备；不足之处是几何形状复杂的工件，像内腔、拐角处等，
液体不易达到的地方，处理效果不好，因此只适合处理几何形状简单工件。喷淋方式也不太适合酸洗除锈，他会带来设备腐蚀、
工序生锈等一系列问题，因此在选择喷淋酸洗时必须十分慎重。据报道，全喷淋磷化易形成结晶枝状粗大、含铁量较低的磷化膜，
对耐蚀性要求较高的产品不提倡作为阴极电泳涂装前打底。全喷淋方式主要应用于家电、零部件的粉末涂装、静电涂装、阳极电泳等。
电泳件和喷涂件的区别
电泳件是在工件表面进行氧化处理达到保护工件的目的。
喷涂件是在工件表面进行喷粉，达到保护工件的目的，同时因粉末的颜色多样，是很多用户的。
电泳漆和其他喷漆方式之间有什么区别
电镀：
电镀是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。
喷塑：喷塑，其实就是平常所讲静电喷涂，是将塑料粉末喷涂在零件上，然后利用静电吸符能力在金层上吸符塑料粉末，
通过高温烘道使塑料熔成一层保护膜的一种表面处理方法。
粉末涂料：
粉末涂料是一种固体粉末状涂料，与一般涂料完全不同的形态，它是以微细粉末的状态存在，不含溶剂，也不含水。
在喷涂时，只要直接将粉末涂料喷涂于经过合适前处理的铁材或铝材等，经烘烤熔融流平后即可得到性能优异的涂膜表面。
电泳漆：
电泳漆涂装是将具有导电性的被涂物浸在装满水稀释的浓度比较低的电泳涂料槽中作为阳极(或阴极)，
在槽中另设置与其对应的阴极(或阳极)，在两极间接通直流电一段时间后，在被涂物表面沉积出均匀细密、不被水溶解涂膜的一种特殊的涂装方法。
区别：
1、电泳漆层能完全覆盖隐蔽处，而其他喷漆方式并不能深入隐蔽外。
2、电泳漆层高低电位厚薄均匀，而其他喷漆方式有时高低电位处镀层厚薄差距大，不均匀。
电泳加工优点
1.涂装效果优越，涂装渗透力强，能涤各死角，能弯曲90度不脱漆；
2.涂膜防蚀锈能力高，涂膜均匀，覆盖力好，涂膜后表面平滑，无积漆垂流现象，外观美，涂膜颜色稳定；
3.涂装作业范围广泛，各种金属素材均可，如钢、铁、铜、铝、锌等；
4.适用产品有：五金箱包配件；电子、电器五金零件；滑轨；机械零件；汽车配件；家具五金配件；弹簧、螺丝、锌合金产品、铝合金等
那么电泳漆的使用注意事项有哪些呢？
1、电泳漆可以提高车身整体防腐蚀性，因此使用的时候，需要减少电泳漆的用量，不要用了过多，开始时电泳漆的表面处理工艺对涂装内在防腐质量有着非常大的影响。
2、电泳漆的涂装表面处理工艺是一个极为复杂的电化学反应过程，至少需要通过电泳动、电沉积、电解、电渗四个过程才能完整的做好产品的表面处理工作。
3、不同底材上的电泳漆性能有差异，因此需要选择您需要的电泳漆。
4、点样时,点样量不要溢出点样孔,注意枪头捅破点样孔的凝胶。
5、控制电压及电泳时间,严控条带跑出。
6、电泳时需要marker做对照,用于验证目拟标片段的大小。
7、电泳漆的纯水电导率不大于10µs/cm。
8、使用电泳漆前必须严格遵照施工工艺施工，因为如果用不好也会出现问题的。
9、缓冲系统：在没有离子存在时，电导率小，DNA不迁移，或迁移极慢，在高离子强度的缓冲液中，电导很高并产热，可能导致DNA变性，因此应注意缓冲液的使用是否正确。
10、长时间高压电泳时，常更新缓冲液或在两槽间进。